行业需求
在一个受到严格监管的行业中竞争，OEM、MRO服务提供商、商业航空公司和其他行业玩家必须优先考虑安全和性能，并且严格遵守监管指导方针，不断发现提高业务效率的方法。随着时间的推移，传统上由铝合金制成的飞机部件越来越多地被复合材料取代，比如碳纤维。现在，波音787飞机的复合材料重量占50%，体积占80%。
■ 材料特性
■ 遵守法规
国际民航核工业食材工程产业会受到严苛监督，因此汽车器件和食材必定获取报批来有关系监督公司的身份资质认证，比如说邦联政府部门国际民航工作局(FAA)或澳洲国际民航局、安全防护局(EASA)。国际民航核工业食材工程产生商必定证明产品米乐m6 的器件和食材贴合邦联国际民航局的一国产综和基准试验基准，如构造、持久性、UV紫外线、液体精准度、震动、可产品追溯性和火柱、彩色烟雾、致癌性(FST)。根据选贴合试验基准的食材，国际民航核工业食材工程产生商才不错参与下一个步骤运行。那么，产生商将不宜不从复悠久的資格身份资质认证，自己反回起点中文网。■ 强大的产品性能
更大的打印尺寸使航空航天制造商能够将多个小部件组装成单个部件，减少装配次数、零件计数，更大的减少误差。Markforged的大尺寸连续碳纤维复合3D米乐m6 FX20，其构建尺寸为525x400x400mm，设备可打印用于最终用途应用的部件。
为什么航空航天使用增材制造？
随着3D打印部件作为飞机部件飞行，必须最大限度地减少部件的重量，这可以提高燃油效率，同时最大限度地减少二氧化碳排放。比如，用更轻、强度相同的复合材料取代飞机和直升机中的铝制模型，可以很容易地将每个交换部件的总重量降低几磅量级。然而，低重量不能以牺牲部件强度或材料性能为代价，每个制造部件必须满足严格的安全和可靠性要求。3D打印碳纤维增强部件，可以生产出与6061-T6铝强度相同的部件，同时与具有同等强度的金属部件相比，可以显著减轻重量。在高强度和低重量的基础上♉，用于航空航天应用的材料🥂必须耐腐蚀，并能够持续承受大范围的工作温度。适用于航空航天的材料，如OnyxFR-A、碳纤维FR-A和ULTEM™ 9085等。
一起，相比较于常用产生技术性，AM产生了高些的资金吸收率、发货时段短、很快优化方案制定，让用户账户应该在必须要时在必须要的地理位置更快的打印图片正确的的元器件，提拱分布区式产生实际操作。
小批量生产
减少快速原型制作和生产时间
解决供应链中断问题
设计复杂性
快速生产
成本效益
此外，AM与传统的减材制造相比，材料消耗会大大降低，由于航空航天工业依赖于使用高性能材料制造零件，这些成本可以产生实质性的差异。
增材制造在航空航天领域应用
AM技术是20世纪80年代中期发展起来的高新技术，航空航天和国防(A&D)是最早应用3D打印技术的行业。在未来几年AM通过不断的发展，可更多的用于航空航天零件原型生产、客舱内部组件生产及最终用途部件制造。
原型制作
临时整流罩（Onyx FR）。这个整流罩为一个永久的飞机整流罩的替代产品临时制造的，通常这个需要用金属制成，但加工金属整流𒁃罩交货时间大约为4个月。因为制造商需要在整流罩周围建造大量的飞行甲板，快速打印这一临时部件🦹，是一个有效的占位，防止项目进展暂停。当金属整流罩到达时，它很容易更换，使用临时原型部件可以帮助飞机制造商有效地满足项目周期，不会导致不必要的延迟。
功能门硬件原型（Onyx）。这个零件最初的原型是用金属加工出来的，这一生产过程必须由专业的机械师操作，成本高、周期长。利用3D打印技术制造这个原型部件，使机械师能够有时间专注于生产最终零件，交货时间短、成本低，无需熟练的劳动力。同时，3D打印的速度和可重复性允许用户快速可靠地实现从原型到最终部件的迭代，具有较低的误差幅度，提高效率并加速设计周期，避免装配问题。
工装夹具
转子检查表（Onyx）。检具用于检验所制造零件的�🧔�质量，检具的价格昂贵，在生产过程中，除了高成本之外，较长的交货时间也会导致工厂停工，会拖延零件质量检测时间。3D打印检测仪表可以缓解这些问题，因为制造成本、交货时间和生产劳动力是最小的。对于结构复杂部件，3D打印也能轻松制造，无需额外成本。
焊接夹具（Onyx）。刚开始，这种焊接夹具是由金属板焊接而成。最初的焊接夹具限制了设计自由度。通常，焊缝的形状必须围绕夹具📖的几何形状进行设计，从而产生了不必要的限制。这种3D打印焊接夹具提供了更灵活的设计自由度，可以根据需要灵活设计焊缝，以快速、低成本🐽地定制各种焊接夹具。
软爪(连续碳纤维)。这对软爪用来𒀰车床上的铝件夹持。基本是由复合加工处理而成的，这些是而且产品肯定就能耐用地拥有车床上的硬度。3D打印软爪，如上图所示，可定制零件几🍸何形状，增加设计自由度。在打印中使用连续的碳纤维材料，可以加强零件的强度、刚性，减轻零件重量，使零件足够耐用，以在铣削操作期间牢固地保持在适当的位置。
最终用途部件
螺母板(Onyx FR，碳纤维）。在制造ဣ飞机的过程中，螺母板非常常见，因此，在拆卸飞机部件时，经常会发生螺母板丢失的情况，让采购还需重新下单购买，延误生产周期。使用3D打印制造螺母板生产过程简单、快速，只需十分钟就可以将模型打印出来，而且成本仅需1美元。
烫金框子(Onyx FR，碳棉纤维）。这些边框是飞行娱乐改装套件的一部分，还有屏幕安装支架和控制单元的外壳。Markforged 3D米乐m6 的高质量表面光洁度可以轻松打印这些具有特定美学需求的装饰性部件，周期短，成本低，可以轻松满足客户对外观要求。
除此以外，Onyx FR是经验证的UL94 V-0级抗静电涂料，或者Onyx FR打印纸的组件刚度高、重轻，并更具抗静电性，可在每张广泛应用中高速 以达到FAA的合🥂规经营性。
水杯架（Onyx FR，碳纤维）。这个水杯架是为特殊任务直升机定制而成，可容纳1L水瓶，让飞行员在长时间飞行过程中不会为喝水而担忧。增强的碳纤维赋予了水杯架的强度和刚度，使水瓶在经受反复的高负荷力时还能固定在此位置，这样飞行员就不必担心水瓶在飞行中松动。在3D打印之前，将ඣ杯架放到不同类型的机身上也是一种挑战，因为每个机身没有标准化结构，无法生产成统一形状，因此加工时间无法保证，有时候为了适应特定的机身，模型需要重新设计。当利用3D打印制造时，无论结构多复杂，都可以快速、低成本地制造各种几𓆏何形状部件，以适合独特的机身。
FX20广阔的应用前景
FX20是Markforged的新旗舰3D米乐m6 ，这台机器将Digital Forge平台和连续纤维增强（CFR）技术结合，开辟了航空航天工业零件和应用的新领域。FX20比Markforged的任何3D米乐m6 都更大、更快、更智能，无论您的需求是原型部件还是最终部件，FX20已准备好突破米乐m6 所知的增材制造的界限。
● 更快
FX20成型模样的尺寸比不管什么任何整体都大近5倍，以震惊的强度开发更重的零配件。其新一代的活动挤出来整体就能够在没有效降低质量水平的情况下采取怏速打印文件。● 从工厂到飞机
FX20将Digital Forge造成 的组织变革性特征延申至新的软件利用和的行业。它主要是生產从高特点工装设计组合夹具到客机决定性零部位及配件网的其它护肤品。Markforged用户的第一时间还可以利用连着黏胶纤维改善技术水平以改善ULTEM™ 9085橡胶线产品，将高超度3D直接打印混合的材料构建到更大需要的软件利用中。● 为生产而准备的强大性能
FX20一款五金机械的感应器器控制的机械，可以给予用户数含有突破自我性的耐用而方便的游戏体验。完完全全模块化的数据存储和进行处理提高认识建材在彩打时持续皮肤干燥，此外感应器器估测抽出系统性的一个方面。机架和彩打舞台上的波形标识号器可以提供正确、实时公交的仪器地段反馈机制，因而的生产高精密度的机件。
THE END
Markforged（波士顿证券业网上交易商源代码： MKFG）在完后指导思想人类文明该怎样能够上级领导三场技术应用驱动下载的研制技术业经济转型，为这个中国各个地方的研制技术商供给很好解决细则。Markforged的Digital Forge电商平台以供给保持稳定的高效率量🥀的重工业水准器的生扩产力而使应对共有供给链任何的不良后果，让这个中国各个地方的工程建设师、设置师和研制技术工程专业工作员依托Markforged的3D打印制作图片机进行工装设计卡具、作用原来和高社会价值的然后作用机件的种植。
关于米乐m6
米乐m6
(北京)科技有限公司作为Markforged在中国的授权增值经销商提供3D打印全流程、全价值链解决方案，涵盖面向3D打印的拓扑优化、3D打印服务、材料定制、设备定制和3D打印设备研发等核心环节。公司助力众多用户重新定义产品，重塑产品生命周期价值链，用户行业覆盖汽车、航空航天、医疗、消费品和教育等众多领域。通过创新型的自主研发和3D打印应用服务为客户创造价值。